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中鋼協副會長王曉齊一噸鋼隻賺1.68元

寶山鋼市綜合指數成交均價指數走勢(來源:和訊財經日歷) 中鋼協副會長王曉齊(資料圖)“現在換算到一噸鋼,大傢記住這個數就可以瞭:我們現在鋼鐵行業賣一噸鋼的利潤是1.68元。”昨日(8月23日),中鋼協副會長王曉齊在2012中國煤焦產業鏈供需形勢高峰論壇上,對今年1~7月鋼鐵企業的效益給出瞭如是說法。王曉齊當日透露的最新抽樣調查顯示,8月份第二周鋼鐵行業虧損面達到80%,到第三周則擴大到83%,虧損面有加大的趨勢。對於業內期望的大面積刺激政策,王曉齊悲觀地認為,接下來不會有更大的刺激政策,“現有已經出臺的政策,要看看效果如何。”三季度或繼續虧損《每日經濟新聞(博客,微博)》記者瞭解到,自去年四季度以來,國內鋼鐵行業尤其是鋼材市場持續低迷,行業微利甚至虧損的局面難有改觀。根據中鋼協的統計數據,今年1、2月份,鋼鐵行業陷入全行業虧損,隨後的三個月裡開始賺錢,到6、7月份又出現虧損,虧損加快加重的趨勢明顯。那麼,今年1到7月份鋼鐵企業效益究竟如何?王曉齊給出瞭一個驚人的答案:7個多億的效益,換算下來每噸鋼利潤為1.68元。“上半年的利潤換算下來是6.8元,但7月份繼續虧損,現在換算下來是1.68元。”在王曉齊看來,現在還不是鋼鐵行業最困難時期,隨著用鋼量進一步減少,預計今年四季度或明年,情況要比現在更困難一些。“鋼鐵主業去年四季度就虧瞭將近50億元。今年一季度是虧的,二季度也是虧的。”王曉齊預計,三季度這一趨勢會延續下去。從企業來看,國內鋼企的盈虧並不均衡,有虧損的,也有賺錢的,兩者都比較極端。“前十名企業前7個月賺錢不到120億元,其中寶鋼賺的最多,有40億元。最虧錢的企業前十名大概虧瞭160億元。”王曉齊說。值得關註的是,對於少部分賺錢的鋼企來說,盈利來源並非鋼鐵主業,而是“企業礦山、企業這些年搞的一些財務性投資和非鋼廠產業”。對於業內期望的大面積刺激政策,王曉齊表示出悲觀態度。他認為,接下來不會有更大的刺激政策瞭,“現有已經出臺的政策,要看看效果如何”。房地產影響瞭需求量《每日經濟新聞》記者采訪瞭解到,鋼鐵行業之所以如此困難,直接原因是主要的用鋼產業需求萎縮。目前,鋼材銷售第一大用戶是建築,占55%~56%(其中房地產占一半),這方面的需求不好,直接影響瞭鋼材的需求量;第二大戶是機械,目前同樣需求不濟,今年上半年已由過去兩位數增長基本回落到一位數以內;其他方面,造船、輕工等用戶目前也隻有7%~8%的用量。談到目前行業困難的深層次原因,王曉齊認為,目前面臨的困難局面,不是短期形成的,而是鋼鐵工業長期發展過程中大量沒有及時解決的矛盾積累瞭下來,“特別是產能過剩問題,不僅需要時間來解決,而且解決是很痛苦的。”據瞭解,目前鋼鐵行業有煉鋼能力的企業有452傢,其中產能在100萬噸以上的將近200傢。但前十名鋼鐵企業的集中度不超過鋼產量的40%,前五名不超過25%,反映出產業集中度很低。由此,鋼鐵行業就形成瞭上下遊受擠壓的局面:一方面對上遊原材料漲價缺乏議價能力,另一方面對下遊又不能將上遊漲價的因素很好地傳遞下去。“產能過剩,又這麼分散,供貨競爭,最後是價格一降再降。”王曉齊說。他認為,鋼鐵行業真正要實現結構調整,總量上供需平衡,一定要讓一批不具備競爭力的企業關門,退出市場。(文章來源:每日經濟新聞)延伸閱讀:【產能過剩】鋼鐵產能過剩局面進一步加劇 短期內難改變 與市場預期相同,今年以來,鋼鐵行業實現利稅和利潤同比仍然是“雙下降”,進一步表明瞭全行業的艱難處境。展望後市,艱難的處境似乎並沒有改變的跡象:美國經濟又有所回落;歐債危機不斷加劇,歐元區經濟出現緊縮趨勢;新興經濟體增長勢頭也有所減弱。我國經濟正由高速增長轉入適度增長,國內鋼材需求增長放緩,鋼鐵產能過剩的局面進一步加劇。業內人士普遍認為,市場需求不振和鋼鐵產能過剩的現實難以在短期內改變。 [詳細] 【價格戰】鋼企競相促銷恐令鋼價再探底目前,多傢鋼廠紛紛出臺優惠政策,希望借此來刺激銷售。但因供需矛盾難以得到根本解決,鋼廠的“小恩小惠”難以扭轉鋼貿商的困局。更令人憂心的是,粗鋼產量繼續在高位徘徊,需求仍不盡如人意,在此狀況下,鋼企的促銷很可能使鋼價進一步下跌。[詳細]【囚徒困境】鋼企虧本死扛:誰能活到明年? 窮則思變,在鋼價於7月份經歷狂風驟雨般的暴跌後,當月月底鋼鐵行業掀起瞭轟轟烈烈的自救運動:以停產之名行“減產”之實,出廠價明降外加暗補,窮盡招數保證鋼貿商能“活著”……情急之下,甚至國傢工信部亦出手“救市”,欲重祭“以產頂進”的政策大旗。隻是,若下遊需求仍是死水微瀾,上述種種盡顯無力。集體“減產”:雷聲大雨點小“實際上,行業的停產檢修隻是雷聲大、雨點小。”據瞭解,此輪檢修雖然軋線力度加大,但高爐檢修比例仍不大。在58個檢修高爐中,600立方米以下的高爐占比約76%,450立方米以下的高爐占比約57%。不難看出,目前小高爐是檢修的“主力軍”,中大型鋼廠仍在苦苦支撐。“死瞭都要扛”:虧瞭也不減回顧歷次鋼材價格下跌,鋼鐵企業不斷重復著囚徒困境。鋼廠不願也不承認主動減產,主要出於鋼價未破邊際成本、減產將流失市場份額、停產人安置、地方政府保增長及納稅任務、銀行停貸風險等考慮。隻有當價格跌至邊際成本以下或者庫存積壓嚴重,鋼廠才會主動減產。[詳細]

內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-24/145085884.html

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