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中鋼協副會長王曉齊一噸鋼隻賺1.68元

寶山鋼市綜合指數成交均價指數走勢(來源：和訊財經日歷) 中鋼協副會長王曉齊(資料圖)“現在換算到一噸鋼，大傢記住這個數就可以瞭：我們現在鋼鐵行業賣一噸鋼的利潤是1.68元。”昨日（8月23日），中鋼協副會長王曉齊在2012中國煤焦產業鏈供需形勢高峰論壇上，對今年1~7月鋼鐵企業的效益給出瞭如是說法。王曉齊當日透露的最新抽樣調查顯示，8月份第二周鋼鐵行業虧損面達到80%，到第三周則擴大到83%，虧損面有加大的趨勢。對於業內期望的大面積刺激政策，王曉齊悲觀地認為，接下來不會有更大的刺激政策，“現有已經出臺的政策，要看看效果如何。”三季度或繼續虧損《每日經濟新聞(博客,微博)》記者瞭解到，自去年四季度以來，國內鋼鐵行業尤其是鋼材市場持續低迷，行業微利甚至虧損的局面難有改觀。根據中鋼協的統計數據，今年1、2月份，鋼鐵行業陷入全行業虧損，隨後的三個月裡開始賺錢，到6、7月份又出現虧損，虧損加快加重的趨勢明顯。那麼，今年1到7月份鋼鐵企業效益究竟如何？王曉齊給出瞭一個驚人的答案：7個多億的效益，換算下來每噸鋼利潤為1.68元。“上半年的利潤換算下來是6.8元，但7月份繼續虧損，現在換算下來是1.68元。”在王曉齊看來，現在還不是鋼鐵行業最困難時期，隨著用鋼量進一步減少，預計今年四季度或明年，情況要比現在更困難一些。“鋼鐵主業去年四季度就虧瞭將近50億元。今年一季度是虧的，二季度也是虧的。”王曉齊預計，三季度這一趨勢會延續下去。從企業來看，國內鋼企的盈虧並不均衡，有虧損的，也有賺錢的，兩者都比較極端。“前十名企業前7個月賺錢不到120億元，其中寶鋼賺的最多，有40億元。最虧錢的企業前十名大概虧瞭160億元。”王曉齊說。值得關註的是，對於少部分賺錢的鋼企來說，盈利來源並非鋼鐵主業，而是“企業礦山、企業這些年搞的一些財務性投資和非鋼廠產業”。對於業內期望的大面積刺激政策，王曉齊表示出悲觀態度。他認為，接下來不會有更大的刺激政策瞭，“現有已經出臺的政策，要看看效果如何”。房地產影響瞭需求量《每日經濟新聞》記者采訪瞭解到，鋼鐵行業之所以如此困難，直接原因是主要的用鋼產業需求萎縮。目前，鋼材銷售第一大用戶是建築，占55%~56%（其中房地產占一半），這方面的需求不好，直接影響瞭鋼材的需求量；第二大戶是機械，目前同樣需求不濟，今年上半年已由過去兩位數增長基本回落到一位數以內；其他方面，造船、輕工等用戶目前也隻有7%~8%的用量。談到目前行業困難的深層次原因，王曉齊認為，目前面臨的困難局面，不是短期形成的，而是鋼鐵工業長期發展過程中大量沒有及時解決的矛盾積累瞭下來，“特別是產能過剩問題，不僅需要時間來解決，而且解決是很痛苦的。”據瞭解，目前鋼鐵行業有煉鋼能力的企業有452傢，其中產能在100萬噸以上的將近200傢。但前十名鋼鐵企業的集中度不超過鋼產量的40%，前五名不超過25%，反映出產業集中度很低。由此，鋼鐵行業就形成瞭上下遊受擠壓的局面：一方面對上遊原材料漲價缺乏議價能力，另一方面對下遊又不能將上遊漲價的因素很好地傳遞下去。“產能過剩，又這麼分散，供貨競爭，最後是價格一降再降。”王曉齊說。他認為，鋼鐵行業真正要實現結構調整，總量上供需平衡，一定要讓一批不具備競爭力的企業關門，退出市場。(文章來源：每日經濟新聞)延伸閱讀：【產能過剩】鋼鐵產能過剩局面進一步加劇 短期內難改變 與市場預期相同，今年以來，鋼鐵行業實現利稅和利潤同比仍然是“雙下降”，進一步表明瞭全行業的艱難處境。展望後市，艱難的處境似乎並沒有改變的跡象：美國經濟又有所回落；歐債危機不斷加劇，歐元區經濟出現緊縮趨勢；新興經濟體增長勢頭也有所減弱。我國經濟正由高速增長轉入適度增長，國內鋼材需求增長放緩，鋼鐵產能過剩的局面進一步加劇。業內人士普遍認為，市場需求不振和鋼鐵產能過剩的現實難以在短期內改變。 [詳細] 【價格戰】鋼企競相促銷恐令鋼價再探底目前，多傢鋼廠紛紛出臺優惠政策，希望借此來刺激銷售。但因供需矛盾難以得到根本解決，鋼廠的“小恩小惠”難以扭轉鋼貿商的困局。更令人憂心的是，粗鋼產量繼續在高位徘徊，需求仍不盡如人意，在此狀況下，鋼企的促銷很可能使鋼價進一步下跌。[詳細]【囚徒困境】鋼企虧本死扛：誰能活到明年？ 窮則思變，在鋼價於7月份經歷狂風驟雨般的暴跌後，當月月底鋼鐵行業掀起瞭轟轟烈烈的自救運動：以停產之名行“減產”之實，出廠價明降外加暗補，窮盡招數保證鋼貿商能“活著”……情急之下，甚至國傢工信部亦出手“救市”，欲重祭“以產頂進”的政策大旗。隻是，若下遊需求仍是死水微瀾，上述種種盡顯無力。集體“減產”：雷聲大雨點小“實際上，行業的停產檢修隻是雷聲大、雨點小。”據瞭解，此輪檢修雖然軋線力度加大，但高爐檢修比例仍不大。在58個檢修高爐中，600立方米以下的高爐占比約76%，450立方米以下的高爐占比約57%。不難看出，目前小高爐是檢修的“主力軍”，中大型鋼廠仍在苦苦支撐。“死瞭都要扛”：虧瞭也不減回顧歷次鋼材價格下跌，鋼鐵企業不斷重復著囚徒困境。鋼廠不願也不承認主動減產，主要出於鋼價未破邊際成本、減產將流失市場份額、停產人安置、地方政府保增長及納稅任務、銀行停貸風險等考慮。隻有當價格跌至邊際成本以下或者庫存積壓嚴重，鋼廠才會主動減產。[詳細]

內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2012-08-24/145085884.html

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